Planta de extinción de incendios de CO2 marino

Descripción

La extinción de incendios marinos con CO2 es una pieza esencial del equipo en cualquier barco.

El dióxido de carbono es un gas incoloro e inodoro que es más pesado que el aire. Tiene una alta tasa de expansión, lo que lo convierte en un eficaz agente extintor de incendios. Cuando se libera en espacios confinados, desplaza el oxígeno y sofoca los incendios. El sistema de extinción de incendios de CO2 de un barco consta de muchos componentes, incluidos tanques de almacenamiento, válvulas de alivio, tuberías y boquillas. El dióxido de carbono se almacena en cilindros de alta presión y se libera a través de válvulas manuales o automáticas. Las tuberías entregan el CO2 a las boquillas, que están ubicadas estratégicamente en todo el barco.

En caso de incendio, el sistema de CO2 se activa de forma manual o automática. La válvula se abre, permitiendo que el CO2 fluya a través del tubo y la boquilla. El dióxido de carbono a alta presión se expande al salir de la boquilla, formando una nube que sofoca el fuego al reducir la concentración de oxígeno.

Se debe evacuar el barco antes de liberar el agente extintor de CO2, ya que puede ser peligroso para las personas. El CO2 puede desplazar el oxígeno, provocando posiblemente asfixia.

En conclusión, el sistema de extinción de incendios con dióxido de carbono de un barco es un método muy eficaz para combatir incendios a bordo. Su rápida respuesta y alto rendimiento lo convierten en un dispositivo de seguridad imprescindible. Sin embargo, debe utilizarse con precaución y sólo en situaciones de emergencia en las que las personas sean evacuadas de forma segura.

Taxonomía

Sistema para espacios de máquinas.

El sistema para espacios de maquinaria consta principalmente de una unidad de cilindro, una válvula de selección neumática, boquillas, tuberías, etc.

El sistema se controla remotamente a través de una estación de control remoto. Hay alarma antes y durante la liberación de CO2.

Sistema para bodegas de carga

El sistema para bodegas de carga consta de una unidad de cilindro (seccionada por volumen de protección), una unidad de válvula en T y bodegas de carga con boquilla. El sistema se inicia girando manualmente la válvula en T, luego abre la válvula de cabeza y libera CO2 para extinguir el fuego.

Especificación

El diagrama esquemático 

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